Trasa pomiędzy Grudziądzem i Malborkiem krótsza o 15 minut, przełamanie barier architektonicznych na 5 stacjach i 4 przystankach, 70 km przebudowanych torów do prędkości 120 km/h, 36 zmodernizowanych przejazdów kolejowo–drogowych i 126 przebudowanych obiektów inżynieryjnych – tak w liczbach przedstawiają się zmiany, które czekają pomorską kolej.
Przebudowanie peronów na 5 stacjach (Gardeja, Sadlinki, Kwidzyn, Ryjewo, Sztum) oraz 4 przystankach (Dziwno, Brachlewo, Sztumska Wieś, Gościszewo) poprawi jakość podróży wszystkich pasażerów. Zgodnie z planami, na peronach mają pojawić się nowe wiaty z dobrym oświetleniem, oznakowanie peronów i tablice informacyjne. Rewitalizacja stacji przystankowych to również zmiany dla niepełnosprawnych: na peronach zostaną zamontowane windy, które ułatwią podróżowanie osobom z dysfunkcją ruchu.
Podpisana 12 maja umowa, to szansa na szybsze i bezpieczniejsze podróżowanie w województwie pomorskim. Ze zrewitalizowanego połączenia kolejowego skorzystają mieszkańcy regionu, ale także wszyscy pasażerowie podróżujący polską koleją po Pomorzu. Szybsza podróż między Malborkiem a Grudziądzem nawet o kilkanaście minut i zwiększenie prędkości pociągów to większa wygoda i komfort podróży – powiedział podczas uroczystości podpisania umowy wiceminister Kazimierz Smoliński.
Komfort jazdy wzrośnie nie tylko dzięki nowoczesnym przystankom. Skrócenie czasu przejazdu ma być efektem remontu torów o długości 70 km, co pozwoli na rozwinięcie prędkości do 120 km/h. Do szybszej jazdy przyczyni się też przebudowa 120 obiektów inżynieryjnych, m.in. 13 wiaduktów i 3 mostów. Tym sposobem podróż pomiędzy Malborkiem a Grudziądzem będzie blisko kwadrans krótsza.
W ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa – Malbork” 36 przejazdów kolejowo–drogowych doczeka się przebudowy, co ma pomóc przede wszystkim podróżującym koleją, ale też uczestnikom ruchu drogowego.
Do szybszej i bezpieczniejszej jazdy przyczyni się wyposażenie linii kolejowych w nowoczesne urządzenia sterowania ruchem oraz utworzenie Lokalnych Centrów Sterowni (LCS). Stacja Kwidzyn, na której zostanie przebudowane przejście podziemne, ma wzbogacić się o nową nastawnię.
Realizacja projektu Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa – Malbork” zakończy się jesienią 2019 roku. Wykonawcą zostanie Konsorcjum NDI S.A. i Pomorskim Przedsiębiorstwem Mechaniczno–Torowym Sp. z o.o. Umowa podpisana z PKP PLK opiewa na kwotę 212,3 mln zł.
Oprac. MSz Wersja archiwalna wpisu dostępna pod adresem: http://razemztoba.pl/beta/index.php?NS=srodek_new_&nrartyk= 15831
