PKP Intercity odebrało już 40 z 60 zamówionych przez polskiego przewoźnika wagonów typu 111A-30 Combo, które zostały zmodernizowane przez Konsorcjum Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz i Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki. Teraz czas na wypełnienie warunków zamówienia w ramach prawa opcji, co oznacza, że do końca 2021 roku gotowych będzie jeszcze 20 takich wagonów. Pojawienie się tych pojazdów, to ważny krok w zwiększaniu dostępności kolei także dla osób z niepełnosprawnościami.
– Realizacja dostaw zmodernizowanych wagonów COMBO napawa nas optymizmem, ponieważ pierwsze pojazdy odebraliśmy w kwietniu a już cztery miesiące później dysponujemy 40 wagonami, które jak najszybciej chcemy przekazać naszym pasażerom – podkreśla Adam Laskowski, Członek Zarządu PKP Intercity.
Wagony Combo są pierwszymi takimi pojazdami w Polsce. To wielofunkcyjne wagony o podwyższonym standardzie, w których zadbano o odpowiednie wyciszenie wnętrza, wymieniono wózki jezdne na nowe typu 25AN4, wydzielono przedziały rodzinne, przedział dla osób z niepełnosprawnościami, w tym poruszających się na wózku. W pojeździe znalazła się też część bezprzedziałowa i przestrzeń, w której można bezpiecznie przewieźć rowery.
Wagony Combo jeżdżące w składach PKP Intercity uzyskały – jako pierwsze w Polsce – prestiżowy certyfikat „Transport bez barier”, przyznany przez Fundację Integracja. Jest to znak dostępności tego taboru dla osób z ograniczoną sprawnością, w tym z różnymi rodzajami niepełnosprawności, osób starszych czy podróżujących z dziećmi. Ponadto PKP Intercity jest partnerem w ramach programu rządowego Dostępność Plus, którego celem jest zapewnienie swobodnego dostępu do dóbr, usług oraz możliwości udziału w życiu społecznym i publicznym osobom o szczególnych potrzebach. Program koncentruje się na dostosowaniu przestrzeni publicznej, architektury, transportu i produktów do wymagań wszystkich obywateli. Wagony COMBO są tego przykładem.
Pojazdy posiadają dwa wydzielone przedziały dla opiekunów z dzieckiem, a ich ściany i wykładzinę podłogową zdobi grafika z motywem zwierzęcym. Siedziska foteli łączą się ze sobą, dzięki czemu powstaje jedna wygodna płaszczyzna. W przedziałach znajdują się gniazdka elektryczne i gniazdka USB, a toaleta wyposażona jest w przewijak dla dzieci.
W wagonach jest specjalny przedział przeznaczony do podróży dwóch osób z niepełnosprawnością wraz z dwoma opiekunami, w którym zabudowano dwa pełnowymiarowe fotele oraz wyznaczono dwa miejsca na wózek inwalidzki z trójpunktowymi pasami bezpieczeństwa. Do dyspozycji osób z niepełnosprawnościami pozostają przyciski SOS, panel indywidualnego sterowania oświetleniem i klimatyzacją, indywidualne stoliki oraz duża śmietniczka. Rampa pozwala podróżnym poruszającym się na wózku bezpiecznie wjechać do wagonu. Wagony posiadają automatyczne drzwi przedziałowe oraz bezprogowe podłogi ułatwiające poruszanie się. Wszystkie piktogramy są przetłumaczone w alfabecie Braille’a. Pojazdy posiadają również kontrastowe drzwi wejściowe, klamki, poręcze i przyciski, umieszczone na wysokości odpowiedniej dla osób poruszających się na wózkach. Toaleta jest przystosowana do potrzeb osób poruszających się na wózkach.
– Kolej jako środek transportu pierwszego wyboru dla każdego to cel, który przyświeca nam w najbliższych latach. Dzięki uruchomieniu kolejnych zmodernizowanych wagonów COMBO jesteśmy coraz bliżej jego osiągnięcia. Będziemy sukcesywnie zwiększać liczbę wprowadzanych do obiegu, zmodernizowanych i nowych pojazdów, aby zapewnić wszystkim pasażerom podróż w bezpiecznych i komfortowych warunkach – zapowiada Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.
Oprac. AG
Źródło: intercity.pl
